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ヤマハ初の125cc本格オフロード、AT1です。 1969年式の立派な旧車ですが、普段使い仕様？で通勤に使っています。 250ccのDT1発売のすぐ後に出ており、デザインもほぼ同一です。私と同年代の方は、50ccのミニトレを思い浮かばれたかもしれません。特に旧車マニアでは無いので、どこがどうオリジナルと異なるかは写真や動画をご参照下さい。オリジナルに拘るより快適に乗りたかったタイプですので、バルブ類は全てLEDに変えています。(ウインカーリレー含む) 更に、どうも干渉？している気がしたので、ヘッドライトは別回路にしています。とにかく元気なエンジンです。懐かしい2ストの良さを充分味わえます。以前乗っていたKDX125もかならパワフルで元気でしたが全く質が違います。KDXはペラペラな軽い感じで、AT1は鉄製の馬をグイグイと引っ張る感じ？です。走行中、左右どちらかに傾く感じも無く、手を離してハンドルが震える事もありません。リアボックスとアングルはやめてくれと言われる場合は外してからお渡しします。下手な撮影ですが下記の動画を参考にして下さい。