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HOT ! ヤマハ ビーノ FI SA37J 水冷4サイクル 登録すればその日から乗れます。整備済み ヤマハ ビーノ SA37J型 水冷4サイクルインジェクション

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ヤマハ ビーノ FI SA37J 水冷4サイクル 登録すればその日から乗れます。整備済み ヤマハ ビーノ SA37J型 水冷4サイクルインジェクションの詳細情報

ヤマハ ビーノ SA37J型 水冷4サイクルインジェクション。ヤマハ ビーノ SA37J 4サイクル 黒色一色 オイル交換 ブレーキ。ビーノ/ヤマハ SA54J 水冷4サイクルエンジン フューエル。ヤマハ ビーノ 2014年モデル SA37J型 インジェクション 水冷。

ヤマハ ビーノ FI SA37J 水冷4サイクル 登録すればその日から乗れます。整備済み ※ 取り引きの早い方 最優先! 和歌山市内と近隣なら 3000円で配達します。 整備済みですので 登録後 すぐに乗り出せます。 非常に乗りやすいバイクです。普通に走り、曲がり、止まります。 走行距離数 約13000kです。但し メーター読み 調子維持のため今後も10k程度は延びる可能性があります。 中古車ですから キズ、汚れはあります。 時々 始動直後だけ アイドリングが上下する時がありますが勿論エンジンストップは一切有りません。 勿論ブレーキは普通に効き、普通に停止できます。 整備の後、通勤にて試験走行済み。  30キロほど走行実施しています。 エンジンは簡単にかかります。エンジンの異音などありません。 シートは 新品張り替えてます。破れ無く綺麗です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 前の タイヤは新品同様 後の タイヤは新品 ウェイトローラー 新品 ベルト  純正 新品交換済み クラッチ 新品を入れています。 バッテリー 新品交換済み ブレーキシュー 前後共にほぼ新品状態でした。 最高速は私道で時速55キロまでは確認しています。 キー 1本 シャッター 付き エンジン始動はコンピューター制御なので簡単にかかります。 水冷エンジンでとても静かです。冷却水は点検、エンジンオイルは交換済み ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 廃車証をお渡ししますので ご自分で市役所2階に行き登録してください。 簡単で無料で登録できます。 自賠責保険は付属しません。御自分で加入してください。コンビニでも加入できます。 バイク屋さんで原付の整備、やってました。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ヤマハ ビーノ FI は ピカピカ状態で バイク店店頭で7万円くらいでしょうか?  納車諸費用2万円位?

  • ヤマハ ビーノ SA37J型 水冷4サイクルインジェクション
  • ヤマハ ビーノ SA37J 4サイクル 黒色一色 オイル交換 ブレーキ
  • ビーノ/ヤマハ SA54J 水冷4サイクルエンジン フューエル
  • ヤマハ ビーノ 2014年モデル SA37J型 インジェクション 水冷

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