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HOT ! RG250ガンマ スズキ「RG250Γ(ガンマ)」1983年|レプリカブームを先導したアルミ

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RG250ガンマ スズキ「RG250Γ(ガンマ)」1983年|レプリカブームを先導したアルミの詳細情報

スズキ「RG250Γ(ガンマ)」1983年|レプリカブームを先導したアルミ。RG250Γ(GJ21A)-since 1983- - バイクの系譜。夢をカタチに!Γ(ガンマ)の誕生は闘いの連続【このバイクに注目。スズキRG250γガンマの特徴と中古車市場の買取 | 間違いだらけのクルマ評価。

今では希少な2ストのバイクです。RG250ガンマGJ21Aです。2型なのでHBと同じだと思います。 エンジン実働で今もたまに乗ってます。大径メインジェットにRGVのVJ21A純正チャンバーに交換してるので 始動性は悪いですがパワーバンドに入ったらかなり加速します。 ネイキッド仕様で外装はプロ塗装でマジョーラブルーでシートは張り替えてます。 自賠責は来年の1月まで有りますのでナンバーも付いてるので乗って帰る事も可能です。 恐らく1986年ぐらいの旧車2ストなのでバイク知識が無い方はおすすめしません。 現状渡し優先での出品なので引き渡し時に洗車や掃除などもしませんので、あくまでも個人出品ですのでショップでの販売とは違いますのでご理解の上、ご入札下さい。引渡し後は如何なるクレーム返品受けませんのでご了承下さい。 (2021年 5月 24日 21時 03分 追加) フォークからのオイルの滲みがあります。

  • スズキ「RG250Γ(ガンマ)」1983年|レプリカブームを先導したアルミ
  • RG250Γ(GJ21A)-since 1983- - バイクの系譜
  • 夢をカタチに!Γ(ガンマ)の誕生は闘いの連続【このバイクに注目
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