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HOT ! カプチーノEA-11R(F6A) カプチーノ E-EA11R / F6A (ターボ用) 】 零1000 パワーチャンバー

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カプチーノEA-11R(F6A) カプチーノ E-EA11R / F6A (ターボ用) 】 零1000 パワーチャンバーの詳細情報

カプチーノ E-EA11R / F6A (ターボ用) 】 零1000 パワーチャンバー。カプチーノ EA11R / F6A 用 】 アドバンス ハイパワーオルタネーター。カプチーノ EA11R 高出力 オルタネーター 65A 鉄プーリー(メッキ。ファイターエンジニアリング製クラフトマンタフF6A!スズキスポーツF100。。

初年度登録1994年 昨年の2月に65万円で購入し フロントガラス新品交換 ミッション乗せ換えにて3月に車検を取りましたがそれから 燃料ポンプ新品交換 インジェクター掃除 バッテリー新品 セルモーター新品交換 ブースト計等で40万近くかかっています エンジンは一発でかかりますが多分ISCの不調で現在アクセルをあおらないとエンジンが止まります。 ブーストコントローラーは付いていますが現在ノーマルブーストですが軽量フライホイールなんで結構速いです。 車高調 ロールゲージ デジタルインナーミラー(前後ドラレコ付) 水温計 マフラーはフジツボで音は良いです 飛び石キズあります 現車確認の上、決めて頂きたいと思います

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