HOT ! YAMAHA ヤマハ MAXAM マグザム（CP250）SG17J初期型最終！レアカラー＆レア車！ 土日限定】レアカラー！初期型最終 MAXAM ヤマハ YAMAHA マグザム

【歳末大サービス！としてクリスマスまでに成約してもらえる方に 自賠責保険＆ナンバー登録代もコミコミ価格にしましょうかw】 そこそこ調子が上がってきたので、お披露目です。 多数在庫がある中からの、オススメな一台！ 初期型17Jの中でも、完成形とも言える最終型。 後期型の21Jの乗りっぱなしMAXAMよりも調子が良いと思います。 フロントフォークオイルは、ちょっと固めのライディング重視仕様に交換してありますし ウォーターラインも後期型に換装済みです。 カスタムベースにするも良し、日頃の足がわりに使うも良し。 現状販売や個人売買では不安な方にも安心してお取引ができるように エンジン、足回り、外装、電装系、駆動系、消耗品などなど すぐに乗り出せるようにメンテナンスしてあります。 MAXAM専門ならではの、万が一の故障や修理についてもしっかりと保証をしているので ジモティを通じて、手の届く範囲（自分がサポートに行ける距離）での取引になります。 ですから、直接マグザムを見てエンジンをかけて、なんなら試乗してみてもらって 納得の上での商談になります。 フュージョンやマジェスティの衰退からしてもコスパの良いBIGスクーターはMAXAMの一択になりつつありますよねw そろそろ「旧車」と呼ばれても良いくらいの年代になってきたMAXAMですが うちなら純正の部品や泣き所となるパーツも豊富に取り揃えてますし シートや外装のイメージチェンジや、こだわりのカスタムなどもご相談ください。 最近うちに来る問い合わせで多いのが 「ネットを通じて買ったMAXAMなんだけど、調子が悪いor修理してほしい」 ってのがすごく増えてます。 安かろう悪かろうで地方から陸送をかけて売ったら売りっぱなしの「現状販売」マグザム をメンテナンスして欲しいという依頼が多いですね。 安くても数万円から、時には十万円以上の修理代がかかる事もあります。 なので10万円台で、中古美車のマグザムをゲットできる最後のシーズンかもしれませんよ。 来年は、さらに希少性が増して価格が跳ね上がっているかもしれません。 まずは、お問い合わせください。