HOT ! スズキ アドレスV125G K7型 規制前 スズキ アドレスV125 G 規制前 K7・シルバーメタリック・125cc・那覇

閲覧ありがとうございます。 アドレスV125G CF46A K7 規制前モデルです。 知り合いの長期放置車両を手直して昨年から通勤に使っておりましたが、10月よりテレワークとなり乗る機会が激減する為、コンディションが良い内に出品致します。 キーは純正とリアBOX用が1本ずつです。 自賠責は2024年8月迄 【改造点】 ナポレオンミラー メッキカバー リアBOX ハイスピードプーリー デイトナリアサス BEAMS SS300ソニック (セミレーシングバッフル付) ※ご希望があれば交換前のノーマルお付けします 【2023年8月中、27000km時、当方での交換及び手直し点】 前後タイヤ交換 前ブレーキパット交換 イリジウムプラグ交換 オイル＆フィルター交換 エアフィルター交換 スターターリレー交換 ホーン交換(セキリュティ側) クランクケースカバーガスケット交換 ベルト交換 ウエイトローラー交換(19×3 13×3) ヘッドライト球交換(白) メーター球LED交換(白) メーター針交換及び針固着対策加工 駆動部清掃＆軸部グリスアップ オイルストレーナー清掃 スロットルボディ＆ソレノイドバルブ内Egコンディショナー清掃 ウィンカーレバー及びハイロースイッチ部グリスアップ 【気になる点】 ①リアドラムシューがシッカリ効きますが、少し乗り始めて暖まるまで使用時にキーキーと鳴きます。 ②メーター球ハーネスの端子部が劣化で折れた為、ハーネスを球に直接結んでおります。 【購入ご検討者様へのお願い】 車両引渡しはナンバーを返納してからとします。書類は返納書と譲渡証明書となります為、購入後にナンバーを持参して乗って帰って頂くか、購入者さまの方で陸送手配をお願い致します。 曲がる止まる、カスタム相応の加速＆速度伸びはございますが、画像が綺麗に見えすぎているだけで外装傷や、シート汚れ等、所々に年式相応の劣化があります。 15年前の車両と言う事を御理解の上3Nにてご検討頂きたい為、可能な限り現車確認及び試乗をお願い致します。 現車確認は19時以降であれば概ね対応出来ます。 片道10km以内であれば当方からそちらへ乗って伺う事も考慮致します。(出品地 武蔵村山市) ※試乗は乗り逃げ防止の為、現地にて免許証を確認させて頂けましたらとなります。 ご検討の程宜しくお願い致します。 長文の閲覧ありがとうございます。