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ホンダ GROM jc61 実働エンジン  説明文必読 ホンダ GROM jc61 実働エンジン 説明文必読 グロムってどんなバイクの詳細情報

ホンダ GROM jc61 実働エンジン 説明文必読 グロムってどんなバイク。躍動感あふれるスタイリングの「グロム」を発売 | Honda 企業情報サイト。ホンダ「グロム」【1分で読める 原付二種紹介 2024年現行モデル。HONDA GROM JC61 – 京都のバイクショップSPEC-M(スペックエム)|公式。。

2024年3月23日 53222km時に実働状態で下ろしたエンジンになります。 オイル交換頻度は12〜300キロに一度ホンダウルトラG1にて交換し続けており 2023年10月17日にタペットカバーからのオイル滲みを修理しております。 クラッチの滑りもなく、エンジンとしては問題ないのですが、エンジンを載せ替えた理由として写真2枚目のカウンターシャフトのスプラインが3割程度すり減っており、通勤使用には不安が残る為エンジンを載せ替えました。 格安出品の理由もカウンターシャフトによるものです。 当初はOHし予備エンジンとして置いておくつもりでしたが、数年後に新しいGROMに乗り換える事とした為出品する運びとなりました。

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